Autrefois, pour alimenter en bois nos usines, le transport s'effectuait sur les cours d'eau. C'était peu dispendieux et pratique. On appelait ca la drave.

Mais un beau jour, un illuminé a réalise que cette facon de faire n'était pas correcte. Il a demandé de libérer les cours d'eau pour les redonner aux populations riveraines parce que ceux qui les utilisaient, les polluaient.

L'idée n'était pas trop bête mais la population a aggravé la situation non pas en essayant de réduire la pollution mais plutôt en l'augmentant par leur nouvelle stratégie.

On a décidé de faire le transport du bois par camions. Quelle erreur ou quelle horreur ! C'est maintenant infernal, des centaines de camions remplis à pleine capacité défilent sur nos routes, brisant la chaussée, nuisant à la circulation et par-dessus le tout, très...très polluant.

Des cheminées de ces monstres s'échappent des fumées noires, toxiques, puantes qui se répandent dans l'atmosphère, noircissant les habitations de suie et rendant parfois l'air irrespirable. Il ne faut pas oublier que ces camions consomment des tonnes de carburant, ce qui augmente le coût de la matière première et entraîne la fermeture de certaines usines.

Ensuite, on a redonné les rivières aux populations qui se sont hâtées de construire des marinas pour y recevoir des centaines de bateaux qui maintenant envahissent nos cours d'eau. Ce sont des privilégiés qui s'y déplacent. Ont-ils acheté nos cours d'eau pour les polluer eux aussi ? 

A les voir agir, je pense que oui. C'est une activité qui ne s'adresse pas aux gens ordinaires car il faut avoir une certaine aisance financière. On sait que ces bijoux sont de gros consommateurs d'énergie et par conséquent des pollueurs.

On a voulu éliminer une situation désagréable, l'encombrement de nos cours d'eau par le bois, par une nouvelle orientation encore plus dommageable et plus catastrophique. On a voulu améliorer la qualité de l'eau de nos plans d'eau, et pour le moment, c'est un échec monumental, mais on a considérablement augmenté la pollution de l'air. Est-ce mieux ?

Mais il y a une solution de remplacement du camion par le rail qui pourrait apporter des changements intéressants. On pourrait faire comme le transport maritime, construire des sites de déchargement à l'entrée des villes et faire la distribution par camion.

Un wagon contient le chargement de 3 semi-remorques et 2 ou 3 locomotives, qui pourraient même être électriques, tirent une centaine de wagons. Quelle économie !

Le rail est la solution magique pour avoir un air plus sain, moins de bruit, des routes moins endommagées, une circulation routière agréable moins stressante et une économie d'énergie énorme.

Si la population continue à se laisser diriger par des illuminés, ceux-ci vont nous conduire directement au cimetière plus tôt que prévu.

Si on veut un avenir plus propre, éliminons de nos routes le plus possible, ces  dangereux monstres.

Investissons immédiatement dans le rail.